Północne Mazowsze otwarte na świat

Linia nr 35 z Ostrołęki do Chorzel to odpowiedź na potrzeby społeczności północnego Mazowsza oraz inwestorów. Inwestycja PKP PLK SA po 22 latach przywraca połączenie kolejowe, dzięki któremu przejazd 60-kilometrowego odcinka zajmie ok. 45 minut.

Krzysztof Bieńkowski, starosta przasnyski

11 czerwca br. dokonano uroczystego otwarcia linii i ruszyły pierwsze pociągi. Wkrótce podróżni zyskają nowe połączenie kolejowe między województwem mazowieckim a warmińsko-mazurskim. Po remoncie odcinka Wielbark–Chorzele i modernizacji Chorzele–Ostrołęka pociągi ponownie połączą m.in. Olsztyn oraz Ełk z Ostrołęką.

Starosta przasnyski Krzysztof Bieńkowski od lat zabiegał o ponowne uruchomienie linii 35, będącej uzupełnieniem korytarzy transportowych dla Strefy Ekonomicznej w Chorzelach i fabryki IKEA w Wielbarku, a także ułatwieniem transportu pasażerskiego na lotnisko w Szymanach, zaś w sezonie wakacyjnym − dla ruchu turystycznego nad jeziora wokół Szczytna.

Jednocześnie samorząd szuka innych pomysłów na rozwiązanie problemu wykluczenia kolejowego regionu. Stąd włączył się aktywnie w budowę linii kolejowej Zegrze–Przasnysz jako realizacji szlaku „Kolei Północnego Mazowsza”. Projekt realizowany w ramach programu „Kolej+” zakłada budowę ok. 73 km torów, kilku stacji i przeprawy mostowej na Narwi. W efekcie kilkanaście mazowieckich miejscowości, w tym Przasnysz, uzyska bezpośrednie połączenie z Warszawą.

Proinwestycyjne i prospołeczne działania władz powiatu przasnyskiego docenił ostatnio Związek Powiatów Polskich, przyznając mu laur najlepszego samorządu w województwie i 5. miejsce w Polsce w kategorii powiatów do 60 tys. mieszkańców. − Całą kadencję Zarząd Powiatu poświęcił na realizację projektów i inwestycji służących zaspokajaniu potrzeb naszych mieszkańców, przedsiębiorców i inwestorów. Cieszę się, że niezależni eksperci je docenili – mówi starosta.

Materiał źródłowy i zdjęcie: archiwum Starostwa Powiatowego w Przasnyszu