Zakończyła się kolejna edycja znanych na całym świecie targów Auto Shanghai 2015

W dniach 22-29 kwietnia br. odbyła się 16 edycja międzynarodowych targów przemysłu samochodowego (The 16th Shanghai International Automobile Industry Exhibition).

Targi zostały zorganizowane przy wsparciu władz miasta Szanghaj. Organizatorami wydarzenia były m.in.: Chińskie Stowarzyszenie Producentów Samochodowych oraz współorganizatorzy – Chińskie Stowarzyszenie Przemysłu Maszynowego i Chińskie Zrzeszenie Inżynierów Motoryzacji.

Ekspozycję można było zobaczyć w National Exhibition and Convention Center (Shanghai), gdzie na przestrzeni 300 tyś m2. swą ofertę prezentowało ok. 2000 chińskich i zagranicznych wystawców z 18 krajów i regionów świata. Zaprezentowano 1343 pojazdy, targi odwiedziło 1 mln gości, z czego 10 tyś. stanowili dziennikarze oraz ponad 2 tyś. reprezentanci krajowych i zagranicznych mediów z ponad 44 krajów i regionów świata. Podczas targów swój debiut świętowało ponad 109 modeli samochodów.
Podczas „Dni Mediowych”, które zaplanowano na 20-21 kwietnia, przeprowadzono 104 konferencje prasowe promujące to wydarzenie, jak również poszczególnych producentów w branży.

v2_pici_aktualnosci529251c87079b680025bd33be71e38a61d7194e0ccccc3

Wystawa obejmowała swą tematyką wszystkie dostępne dziedziny związane z motoryzacją: dostępne typy samochodów, ich części i komponenty, nowe produkty, w tym silniki, obudowy, zawieszenia, system elektryczny i elektroniczny, koła i opony, akcesoria samochodowe, design, systemy video i nawigacji, bezpieczeństwo i systemy wentylacyjne, oraz wiele innych. Tematyka targów nawiązywała również do pozostałych gałęzi technologii produkcji, systemów komputerowych i software oraz systemów usług.

W tym roku targi Auto Shanghai obchodziły swoją 30 rocznicę. Po raz pierwszy zorganizowano je w 1985 roku. Stały się one jednym z najbardziej profesjonalnych show branży motoryzacyjnej w Chinach oraz głównym świadkiem przemian tej gałęzi przemysłu na przestrzeni lat. Skala powierzchni targowej od czasu organizacji pierwszych targów powiększyła się z 15 tyś m kw. do 350 tyś m kw.

Targi przyczyniły się do rozwoju przemysłu motoryzacyjnego w Chinach oraz do budowy ważnej platformy współpracy i komunikacji pomiędzy rodzimymi i zagranicznymi firmami branży samochodowej. Stały się także najważniejszym w Chinach i jednym z ważniejszych na świecie wydarzeń branżowych i kulturalnych, skupiających auto – fanów, przybywających do Szanghaju z różnych kierunków świata, pragnących zapoznać się z nowinkami motoryzacyjnymi oraz nowo wyprodukowanymi modelami samochodów.