Port w Gdańsku – planowane duże inwestycje
Port w Gdańsku, być może jeszcze w tym roku, czekają nowe inwestycje. Jak podaje Polska Agencja Prasowa w gdańskim porcie morskim ma rozpocząć się budowa nabrzeża północnego. Według słów wiceprezesa portu Marcina Osowskiego, byłaby to pierwsza inwestycja w budowę nowego nabrzeża od lat siedemdziesiątych XX wieku, czyli od czterdziestu lat. Koszt inwestycji szacowany jest w tej chwili na 200 mln zł. Ma on zostać pokryty całkowicie z funduszy własnych portu.
Nabrzeże północne będzie w założeniu stanowić nowy element infrastruktury w okolicy nowego Portu Centralnego, którego budowa ma się rozpocząć po 2020 roku. Jak powiedział Wiceprezes ds. infrastruktury Zarządu Morskiego Portu Gdańsk SA (ZMPG) Marcin Osowski, inwestor posiada już gotowy projekt i ważne pozwolenia na budowę. Niedługo powinien zostać ogłoszony przetarg na wykonawcę inwestycji.
Przekazanie wykonawcy placu budowy nastąpi prawdopodobnie w IV kwartale 2017 roku. Jeszcze na początku roku port w Gdańsku nie planował rozpoczęcia inwestycji przed 2020 rokiem. Jednak w związku z dynamicznym rozwojem portu i faktem posiadania gotowego projektu, budowa stała się obecnie priorytetową.
Projekt oparto na założeniu, że nabrzeże ma być uniwersalne. To znaczy, że może być wykorzystywane do różnego typu ładunków. Według Osowskiego w planach zarządu jest wykorzystywanie go jako terminalu ro-ro lub terminalu pasażerskiego. Ponieważ inwestycja ma charakter priorytetowy zarząd podjął decyzję o przesunięciu funduszy, tak by samodzielnie sfinansować koszty całego przedsięwzięcia.
Nowe nabrzeże ma stać się pierwszym elementem planowanego Portu Centralnego, choć nie będzie z nim bezpośrednio związane pod względem lokalizacji. Przy jego budowie zarząd nie wyklucza współpracy z ewentualnym zewnętrznym inwestorem.
Całkiem nowy port w Gdańsku
Plan budowy Portu Centralnego uwzględniony został w „Strategii rozwoju Portu Gdańsk do roku 2027”. Nazwa nie oznacza, że ma to być centralny port naszego kraju. Wynika ona z lokalizacji inwestycji na terenie gdańskiego portu. Została ona zlokalizowana między Naftoportem a ujściem kanału portowego.
Jednak rozpoczęcie tej inwestycji stanowi odległą perspektywę. Faza dokumentacji powinna rozpocząć się w 2019 roku. Natomiast sama budowa zostanie rozpoczęta dopiero po 2020 roku. Nie jest jeszcze znana ostateczna data jej rozpoczęcia. Nowy port w Gdańsku będzie – zgodnie z założeniami – posiadał terminale: drobnicowy, pasażerski, oraz kontenerowy. Całkowity koszt inwestycji szacowany jest przez Zarząd Morskiego Portu Gdańsk na 6 – 9 mld zł.
Istniejący port w Gdańsku przyjął i wyekspediował w 2016 roku 37,3 mln ton towarów. Oznacza to wzrost o 4% w stosunku do roku 2015. Pod względem wielkości przeładunków zajął po raz pierwszy 6 miejsce wśród bałtyckich portów.
Źródło – PAP
Dodaj komentarz