Jaguar i Land Rover biją rekordy sprzedaży
British Automotive Polska S.A., wchodzący w skład Grupy Marvipol generalny importer Jaguar Land Rover, zamknął wrzesień z 11 proc. wzrostem sprzedaży samochodów, do 243 sztuk.
To historycznie drugi najlepszy miesięczny wynik sprzedażowy w dotychczasowej historii segmentu motoryzacyjnego Grupy Marvipol. Od początku roku sprzedaż samochodów Jaguar Land Rover wzrosła o 21 proc., do 1 853 szt.
Spośród 243 aut, sprzedanych we wrześniu do dilerów, 158 stanowiły Land Rovery, a 85 – samochody marki Jaguar. We wrześniu łącznie dilerzy niepowiązani kapitałowo oraz klienci końcowi kupili we wrześniu 143 samochody Jaguar Land Rover o wartości 53 mln zł. Od początku 2017 r. Grupa Marvipol sprzedała do dilerów zewnętrznych i klientów końcowych samochody o wartości 436 mln zł.
– Wrzesień był kolejnym niezwykle udanym okresem w naszej działalności. Staramy się jak najlepiej wykorzystać dobrą koniunkturę i rosnące zainteresowanie Polaków autami klasy premium, jednak nie polegamy tylko na korzystnym otoczeniu makro. W lipcu wprowadziliśmy do oferty nowy model Land Rovera – Range Rover Velar, a przed nami, w kolejnych kwartałach polskie premiery nowych modeli Jaguara: XF Sportbrake oraz E-Pace – powiedział Arkadiusz Miętkiewicz, dyrektor zarządzający segmentu motoryzacyjnego Grupy Marvipol.
Z blisko 1,9 tys. sprzedanymi od początku roku samochodami Jaguar i Land Rover Grupa Marvipol jest na najlepszej drodze do realizacji celu na 2017 r. – wzrostu sprzedaży o ponad 20 proc. r/r, do 2,5 tys. sztuk.
– Równolegle do wzbogacania oferty sprzedażowej pracujemy nad rozszerzeniem sieci dilerskiej Jaguar Land Rover w Polsce o nowe, należące do Grupy Marvipol obiekty. Przy ul. Wawelskiej w Warszawie realizujemy projekt British Motor Club – showroomu Jaguar Land Rover, podczas gdy przy stołecznej ul. Puławskiej zamierzamy postawić klasyczny, nowoczesny salon typu 3S (sprzedaż, serwis, części zamienne). Obok inwestycji w nowe obiekty pracujemy również nad modernizacją już posiadanych salonów w Warszawie i Łodzi – wszystko po to, by jeszcze skuteczniej wykorzystać potencjał sprzedażowy marek Jaguar Land Rover – wskazał Arkadiusz Miętkiewicz.
Dodaj komentarz