Qashqai – lider sprzedarzy

Lider rynku w nowej odsłonie

Gdy w 2007 r. Nissan pokazał swoje nowe „dziecko” o dość dziwnej, łamiącej język nazwie Qashqai i kontrowersyjnym kształcie, świat motoryzacji nie liczył na wielki sukces. Minęło kilka lat i czas pokazał, kto wyczuł koniunkturę. Nowo powstały segment rynku samochodów typu crossover, jaki zapoczątkowało Nissan, od kilku lat jest hitem sprzedaży

Pierwsza generacja Qashqaia sprzedała się na całym świecie w imponującej ilości 2 mln szt., z czego 1,5 mln w bardzo wymagającej Europie. Dziś w salonach japońskiej marki dostępna jest nowa, mocno odświeżona wersja tego popularnego modelu. Auto już nie musi przekonywać klientów, że warto spojrzeć w jego stronę. Ma inny problem – śladami Nissana ruszyli inni, oferując swoje produkty w tym segmencie.
Dziś walka toczy się o detale, z których złożono nowego Qashqaia, a te są naprawdę godne uwagi. Auto nadal łączy w doskonały sposób najlepsze cechy samochodów klasy C, SUV-a oraz minivana. Zewnętrzne linie nadwozia są dopracowane w szczegółach.

Przód jest masywny i mocno nawiązuje do najnowszej stylistyki marki. Śmiałe przetłoczenia maski, nadające jej dynamicznego wyglądu, przechodzą w grill zaprojektowany tak, by układał się w literę V. Ciekawe są również lampy do jazdy dziennej w technologii diodowej, montowane jako standard we wszystkich wersjach wyposażenia. Tył pojazdu jest równie masywny i odpowiada reszcie sylwetki, charakterystyczne reflektory zachodzą na boki, spoiler nad tylną szybą z jednej strony poprawia wygląd samochodu, a z drugiej wpływa na poprawienie parametrów aerodynamicznych. Patrząc na Qashqaia z boku, widzimy siłę i obietnicę trwałości. Masywne błotniki przypominają o terenowych aspiracjach, a liczne ciekawe przetłoczenia cieszą oko.

Auto, pomimo tego, że jest o 15 mm niższe od poprzednika, zyskało na długości i szerokości, przez co jest o wiele wygodniejsze. Jego środek został poddany równie gruntownej modyfikacji. Kokpit skierowano jeszcze bardziej w stronę kierowcy, by ułatwić dostęp do najważniejszych przyrządów. Nowa kierownica i fotele, stworzone na bazie doświadczeń NASA, zachęcają do jazdy – pozwalają na zachowanie równomiernego podparcia wszystkich części ciała, które stykają się z fotelem. Materiały użyte do wykończenia są bardzo dobrej jakości, a ich spasowanie jest wzorowe. Na szczególną uwagę zasługuje ergonomia, dzięki której obsługa samochodu jest wręcz intuicyjna.
Docelowo nowy Qashqai będzie dostępny z 4 silnikami: 2 benzynowymi i 2 wysokoprężnymi, w wersjach z napędem na przednią oś lub obie osie. W ofercie są zarówno manualne skrzynie biegów, jak i zupełnie nowa przekładnia automatyczne Xtronic.

Auto wyposażono w liczne innowacyjne technologie. Model oferuje bogaty zestaw rozwiązań podnoszących jakość każdego aspektu jazdy. W skład pakietu Safety Shield, oferowanego w tym pojeździe, wchodzą: autonomiczny system hamowania awaryjnego, system monitorujący zachowanie kierowcy oraz system rozpoznawania znaków drogowych, a także kilka innych ciekawych układów wspomagających kierowcę.

Mariusz Gryżewski