Masz problem z włączaniem pierwszego i wstecznego biegu?

Ciężko wchodzące biegi – pierwszy i wsteczny – to jeden z najpowszechniejszych problemów związanych z funkcjonowaniem manualnej skrzyni biegów. Zobacz, co może go powodować!

Kierowcy często uskarżają się na trudności z wrzucaniem pierwszego i wstecznego biegu. Powodów może być wiele – od nieprawidłowego składu oleju po konieczność wymiany sprzęgła. Cena naprawy, czas jej trwania i przede wszystkim przebieg procesu są bardzo zróżnicowane, dlatego warto poznać najpopularniejsze przyczyny takich awarii.

Ilość i jakość oleju

Pierwszą kwestią, na którą trzeba zwrócić uwagę, jest stan i ilość oleju w skrzyni. Jeżeli płyn ma niewłaściwą gęstość lub wycieka, skrzynia biegów nie będzie działała prawidłowo. Należy zawsze używać oleju wysokiej jakości, o parametrach zalecanych przez producenta. W razie konieczności wymianie oleju powinno towarzyszyć czyszczenie całego układu.

Problem z linką lub cięgnami

Kolejną przyczyną źle działającej skrzyni biegów może być uszkodzenie linki sprzęgła lub cięgien zmiany biegów, a także nieodpowiednie wyregulowanie tych elementów. W przypadku awarii linki problemom związanym z wrzucaniem biegów towarzyszy zwykle utrudnione wciskanie pedału sprzęgła.

Zdaj się na fachowca

Różne problemy ze skrzynią biegów mogą dawać bardzo podobne, a nawet identyczne objawy. Tylko profesjonalista jest w stanie właściwie zdiagnozować i naprawić usterkę. Godnych zaufania specjalistów możesz znaleźć na fachowych portalach branżowych, takich jak na przykład Motointegrator.com.

Awaria systemu pokładowego

W nowszych autach system pokładowy ma duży wpływ na działanie wszystkich podzespołów pojazdu. Jeśli zachodzi podejrzenie, że komputer zdiagnozował nieistniejącą usterkę i mógł częściowo zablokować działanie skrzyni biegów, powinno się zresetować system, odczekać co najmniej trzydzieści minut, a następnie uruchomić go ponownie. Jeżeli problem nie zniknął, trzeba udać się do warsztatu.

Wymiana sprzęgła – cena za niewłaściwe użytkowanie czy normalna kolej rzeczy?

Nawet jeśli dbasz o swój samochód i przeprowadzasz regularne przeglądy, po jakimś czasie użytkowania sprzęgło może wymagać wymiany. Jest to element eksploatacyjny, który zużywa się i niszczeje wraz z przejechanymi kilometrami. Dlatego warto zdecydować się na taki krok, póki problem nie jest jeszcze poważny. Wymiana sprzęgła (cena zależna od modelu, zwykle kilkaset złotych plus koszt części) jest znacznie tańsza, niż zakup nowej skrzyni biegów.

materał przygotowany przy współpracy z firmą transportową Mrowkam.pl