Ford zainwestuje 1 mld USD w bezzałogowy samochód
Przedstawiciele Forda ogłosili w piętek, że firma zainwestuje w ciągu najbliższych 5 lat miliard dolarów w mało znany dotąd start-up Argo AI. Koncern ma połączyć swoje doświadczenie w branży samochodowej z doświadczeniem Argo AI w projektowaniu robotów i tworzeniu inteligentnego oprogramowania. Dzięki tej współpracy do 2021 roku ma zostać zaprezentowany całkiem nowy bezzałogowy samochód.
Stworzony przez byłych pracowników firm Google i Uber Argo Al ma przede wszystkim przygotować oprogramowanie do nowego pojazdu. Zatrudnia on doświadczonych inżynierów zajmujących się już wcześniej pracami nad tworzeniem bezzałogowych samochodów. Ford ma nadzieje, że dzięki inwestycji stanie się liderem w nowej technologii, stworzy też rozwiązanie, które będzie mógł odsprzedawać innym w formie licencji.
W opinii prezesa Forda, Marka Fieldsa przyszła dekada ma być początkiem ery autonomicznych pojazdów. Będzie to dla ludzkości krok równie doniosły, jak wprowadzenie linii montażowej przez tę firmę 100 lat temu. Koncern, stawiając na postęp w tej dziedzinie, ma jeszcze bardziej umocnić swoją pozycję w brany samochodowej i uzyskać pozycję lidera w branży bezzałogowych samochodów.
Argo Al zajmie się stworzeniem inteligentnego oprogramowania i systemu prowadzenia samochodu. Ford skoncentruje się natomiast na projekcie samego pojazdu i dostarczeniu systemów elektronicznych. Jednocześnie koncern będzie kierował całym przedsięwzięciem, ponieważ stanie się największym udziałowcem start-upu.
Współpraca ma zaowocować stworzeniem do 2021 roku samokierującego się pojazdu dostępnego w sprzedaży. Będzie to samochód bezzałogowy czwartego stopnia, czyli taki, który w określonych warunkach jest w stanie prowadzić się całkowicie samodzielnie. Jednak w warunkach trudnych i niebezpiecznych – na przykład przy złej pogodzie – kierowca musi przejąć nad nim kierowanie. W ramach umowy do końca 2017 roku Argo Al ma dysponować 200 osobowym zespołem w swojej siedzibie głównej w Pittsburghu oraz dwóch głównych filiach w stanach Michigan i Kalifornia.
Jak podaje NBC 2, inwestycja Forda nie jest pierwszą wielką inwestycją poczynioną przez duże koncerny w technologię bezzałogowych samochodów. Prawie rok wcześniej General Motors wydał miliard dolarów, by kupić firmę Cruise Automation. Uber za 680 mln USD kupił natomiast firmę Otto kierowaną również przez byłych pracowników Google.
O skali zainteresowania specjalistami z tej branży świadczy choćby to, że Otto został zakupiony za ogromną sumę zaledwie po kilku miesiącach funkcjonowania. W opinii NBC 2 koncerny samochodowe inwestują tak znaczne środki w raczkujący projekt, ponieważ obawiają się podzielić los działającej w innej branży firmy Nokia. Była ona światowym liderem na rynku telefonii komórkowej do momentu wprowadzenia iPhone’a przez Apple’a. Ponieważ Nokia nie zdołała dotrzymać tempa zmian technologicznych, straciła swoja pozycję. Wielkie koncerny samochodowe nie chcą popełnić podobnego błędu.
Dodaj komentarz