Bezpieczeństwo transportu górniczego
Konferencja „Bezpieczeństwo pracy urządzeń transportowych w górnictwie” organizowana przez Centrum Badań i Dozoru Górnictwa Podziemnego Sp. z o.o. jest już stały punktem w kalendarzu ważnych spotkań i dyskusji poświęconych problematyce eksploatacji maszyn i urządzeń transportowych w przemyśle. Tegoroczna – piętnasta – edycja jak zwykle zgromadziła liczne grono ekspertów reprezentujących organy nadzoru i dozoru górniczego, jednostki naukowo-badawcze, środowiska użytkowników, producentów, serwisantów. Na istotny wkład w dziedzinie bezpieczeństwa, jaki wnosi wspólna debata uczestników o tak zróżnicowanym podejściu, a jednocześnie podobnym zaangażowaniu w tematykę transportową, w swoim wystąpieniu zwrócił uwagę Krzysztof Król, wiceprezes Wyższego Urzędu Górniczego.
Obrady tradycyjnie zainaugurowane zostały raportem WUG na temat stanu bezpieczeństwa podczas eksploatacji maszyn i urządzeń układów transportowych w zakładach górniczych w 2019 roku. Dane porównywane z latami poprzednimi poddane zostały analizie uwzględniającej zmieniającą się sytuację polskiego górnictwa, w związku z restrukturyzacją przemysłu, spadkiem wydobycia, stanem usprzętowienia. Autorzy zwrócili uwagę, iż w okresie od 2012 roku do września 2019, ponad 40 procent wypadków śmiertelnych stanowiły wypadki z udziałem transportu.
Od kilku lat sporo miejsca poświęca się tematyce transportu załogi przenośnikami taśmowymi. Podczas ostatniej konferencji ogromne zainteresowanie wzbudziły wyniki projektu AGH prezentowane przez dr. hab. inż. Piotra Kulinowskiego na temat kinematyki ruchu człowieka podczas schodzenia w taśmy. Za najbardziej bezpieczny sposób uznano schodzenie na pomost polegający na wstępnej redukcji prędkości i stopniowym podnoszeniu ciała na nodze postawnej. W tym kontekście podkreślono wagę szkolenia oraz doświadczenia, mających decydujący wpływ na bezpieczeństwo jazdy ludzi.
Kwestie bezpieczeństwa urządzeń omawiano także w kontekście jakości dostawy energii elektrycznej. „Zmiany parametrów jakości dostawy energii są wynikiem negatywnego oddziaływania urządzeń dużej mocy, w tym przede wszystkim układów energoelektrycznych stosowanych w zakładach górniczych. Wzajemne oddziaływanie tych układów na siebie i na inne odbiorniki w sieci elektroenergetycznej mogą w negatywny sposób wpłynąć na ich pracę.” – mówił prof. Zbigniew Hanzelka, otwierając cały cykl prezentacji poświęconych tej tematyce.
Powyższe zagadnienia to tylko wybrane prezentacje sesji plenarnej. Sesje robocze koncentrowały się na kwestiach bezpieczeństwa transportu szybowego, eksploatacji lin stosowanych w górnictwie oraz nowych trendach w dziedzinie urządzeń transportowych. W tym ostatnim aspekcie przedstawiono takie zagadnienia, jak: metody optyczne do pomiarów odkształceń maszyn, uchylne pomosty robocze, ewakuacja pracowników uwięzionych w naczyniach wyciągowych lub na poziomach kopalni, prowadzenie jazdy ludzi kubłowym wyciągiem szybowym z zastosowaniem nowego naczynia, diagnostyka bezdemontażowa w kopalniach odkrywkowych Bílina w Republice Czeskiej oraz Badania symulacyjne wpływu sprzęgieł podatnych skrętnie na pracę przenośnika i elementy samozaciskowe stosowane w górnictwie.
Prezentowane podczas konferencji referaty zostaną przez CBiDGP opublikowane w formie artykułów zgromadzonych w monografii naukowej „Bezpieczeństwo urządzeń transportowych w górnictwie 2019”.
Dodaj komentarz