Nowy Mercedes Klasy E Cabriolet

Motoryzacja Nowości Rynek Luksusu Transport

Mercedes Klasy E Cabriolet Mat. pras. Mercedes

Mercedes Klasy E Cabriolet to nowy model należący do Klasy E. Czteroosobowe auto z miękkim dachem, łączy komfort jazdy i nowoczesny design z najnowszymi rozwiązaniami technicznymi. Nowością jest zastosowanie w kabriolecie napędu na obie osie. Ponadto model wyposażono w kompleksową integrację smartfona, z możliwością bezprzewodowego ładowania i funkcją kluczyka. Komfort jazdy zapewnia panoramiczny kokpit i nowoczesne systemy wspomagające.

Klasa E została całkowicie odnowiona w przeciągu ostatniego roku. Mercedes Klasy E Cabriolet jest piątym już modelem tej klasy dostępnym wkrótce na rynku. Ma on o 15 mm niższy prześwit od limuzyny, co podkreśla jego sportowy charakter. Standardowo wyposażony został w obręcze kół o rozmiarze 17 cali.

Dach z tkaniny oferowany będzie w czterech odcieniach: ciemnobrązowym, ciemnoczerwonym, granatowym, lub czarnym. W standardzie otrzymuje się automatyczne sterowanie dachem i izolowane akustycznie poszycie dachowe. Dach może być całkowicie otwarty lub zamknięty w ciągu 20 sekund nawet w czasie jazdy z prędkością do 50 km/h. Jego właściwości izolacyjne chronią przed hałasem nawet przy dużych prędkościach.

Mercedes Klasy E Cabriolet Mat. pras. Mercedes

Wnętrze wykonano z wysokiej jakości materiałów wykończeniowych. Panel elektronicznych wskaźników dostępny będzie w trzech opcjach klasycznej, sportowej lub progresywnej. Podstawowy model zawiera dwa okrągłe wskaźniki, kolorowy wyświetlacz o przekątnej 17,8 cm i centralny ekran o przekątnej 21,3 cm.

Kierowca może wybrać kilka opcji sterowania komputera i multimediów: dotykowe przyciski na kierownicy, sterowanie głosem, panel dotykowy, który rozpoznaje odręczne pismo, kontroler na konsoli środkowej i bezpośrednie klawisze. Automatyczne podajniki ułatwiają zapinanie pasów bezpieczeństwa, a podgrzewane tylnie siedzenia umożliwiają jazdę w chłodniejsze dni. Opcjonalnie można otrzymać ogrzewanie okolic karku.

Mercedes klasy E Cabriolet wyróżnia się swymi rozmiarami, co czyni go bardziej ekskluzywnym. Ma większy rozstaw osi, niż poprzednik, mierzy 4826 mm długości, 1860 mm szerokości i 1430 mm wysokości. Zwiększa to komfort pasażerów, szczególnie podróżujących na tylnich siedzeniach.

Samochód wyposażony zostanie w silniki benzynowe i wysokoprężne. W każdym z wariantów otrzyma 9-biegowa skrzynię biegów. Po raz pierwszy wprowadzona zostanie opcja napędu na obie osie 4MATIC. Seryjne modele otrzymają komfortowe zawieszenia DIRECT CONTROL. Posiadać ono będzie zależny od amplitudy układ tłumienia. W opcji dostępne będzie zawieszenie DYNAMIC BODY CONTROL. Przełącznik umożliwi wybór charakterystyki resorowania: Comfort, Sport oraz Sport+.

Również w opcji będzie można otrzymać wielokomorowe zawieszenie pneumatyczne. Komory o zróżnicowanej wielkości umożliwią trzystopniową regulację twardości tłumienia. Dzięki takiemu rozwiązaniu możliwe jest uzyskanie miękkiego zawieszenia przy małych prędkościach i poczucia bezpieczeństwa przy dużych.

W razie wypadku kierowca chroniony będzie przez szereg układów ochronnych. Należą do nich dostępne w standardzie: pirotechniczne napięcie pasów, odwrotne napięcie pasów na przednich siedzeniach, poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera, poduszka kolanowa dla kierowcy i boczne poduszki dla przednich siedzeń.