CHERY TIGGO 9 PHEV debiutuje w Polsce. Luksus w nowej cenie

Warszawski debiut flagowego SUV-a marki CHERY, modelu TIGGO 9 PHEV, otwiera nowy rozdział na polskim rynku motoryzacyjnym. Ten siedmiomiejscowy gigant z segmentu D wkracza do gry z napędem hybrydowym plug-in, bogatym wyposażeniem i ceną, która może wyznaczyć nowe standardy w swojej klasie.

To propozycja dla tych, którzy szukają przestronnego, nowoczesnego i oszczędnego samochodu rodzinnego, nie rezygnując z osiągów i zaawansowanej technologii.

Technologia jutra dostępna od dziś

Sercem CHERY TIGGO 9 PHEV jest zaawansowany układ napędowy, który łączy to, co najlepsze w silnikach spalinowych i elektrycznych. Podstawę stanowi turbodoładowany silnik benzynowy 1.5 T-GDI, który współpracuje z dwoma silnikami elektrycznymi i generatorem. Całością zarządza innowacyjna, 3-biegowa przekładnia dedykowana napędom hybrydowym (3DHT). Efekt? Systemowa moc na poziomie 428 KM, która katapultuje tego dużego SUV-a od 0 do 100 km/h w zaledwie 5,4 sekundy.

Inteligentny napęd na wszystkie koła (AWD) zapewnia pewność prowadzenia i bezpieczeństwo w każdych warunkach. Niezależnie od tego, czy poruszasz się po mieście, pokonujesz długą trasę autostradą, czy zjeżdżasz na mniej utwardzone drogi, TIGGO 9 PHEV dostosowuje się do sytuacji. Kierowca ma do dyspozycji sześć trybów jazdy: Economy, Standard, Sport, Snow, Mud oraz Off-Road, co pozwala na optymalizację pracy napędu w zależności od potrzeb i warunków na drodze.

Oszczędność i zasięg, które robią wrażenie

Jednym z kluczowych atutów TIGGO 9 PHEV jest jego wszechstronność. Dzięki pojemnej baterii o pojemności 34,46 kWh, samochód może pokonać do 147 km w trybie czysto elektrycznym (według normy WLTP). To wynik, który pozwala na codzienne dojazdy do pracy, szkoły czy na zakupy bez zużycia kropli benzyny. Łączny zasięg przy pełnym naładowaniu i zatankowaniu wynosi imponujące 1050 km, co daje swobodę podróżowania bez częstych postojów.

Gdy energia w akumulatorze się wyczerpie, TIGGO 9 PHEV nie traci na efektywności. W trybie hybrydowym średnie zużycie paliwa wynosi około 6,9 l/100 km. Jednak przy regularnym ładowaniu i korzystaniu z trybu elektrycznego, średnie spalanie według cyklu WLTP spada do zaledwie 1,7 l/100 km. Kolejną zaletą jest możliwość szybkiego ładowania prądem stałym (DC). Uzupełnienie energii od 30% do 80% zajmuje jedynie około 18 minut, co czyni dłuższe podróże znacznie wygodniejszymi.

Przestrzeń i komfort dla siedmiu osób

TIGGO 9 PHEV został zaprojektowany z myślą o maksymalnej wygodzie i funkcjonalności. Przestronne wnętrze oferuje komfortowe warunki podróży nawet dla siedmiu dorosłych osób. Przesuwany drugi rząd siedzeń pozwala na elastyczne zarządzanie przestrzenią, dając więcej miejsca na nogi pasażerom lub powiększając pojemność bagażnika. Wysokiej jakości materiały wykończeniowe i dbałość o detale tworzą atmosferę premium.

Na pokładzie znajdziemy szereg nowoczesnych technologii, które uprzyjemniają każdą podróż. Zaawansowane systemy multimedialne, cyfrowe wskaźniki oraz rozbudowane pakiety asystentów kierowcy dbają nie tylko o komfort, ale przede wszystkim o bezpieczeństwo wszystkich pasażerów. To samochód, który myśli za kierowcę, wspierając go w codziennych sytuacjach na drodze.

Nowa definicja wartości w segmencie D-SUV

Na polskim rynku CHERY TIGGO 9 PHEV debiutuje w jednej, doskonale wyposażonej wersji Prestige AWD, wycenionej na 209 900 zł. Taka strategia pozycjonowania modelu sprawia, że klienci otrzymują w standardzie niemal kompletne wyposażenie, bez konieczności dopłacania za kluczowe elementy z zakresu komfortu, technologii czy bezpieczeństwa.

W połączeniu z potężnym i oszczędnym napędem, przestronnym wnętrzem i napędem na wszystkie koła, TIGGO 9 PHEV staje się niezwykle atrakcyjną alternatywą dla europejskich i azjatyckich konkurentów. To propozycja, która redefiniuje pojęcie wartości w segmencie D-SUV, oferując znacznie więcej za rozsądną cenę.

Dodatkowym argumentem przemawiającym za wyborem tego modelu jest pakiet gwarancyjny. Producent oferuje 7-letnią gwarancję na samochód z limitem 150 000 km oraz 8-letnią gwarancję na komponenty elektryczne (do 160 000 km). W pakiecie startowym klienci otrzymują również 3-letnie wsparcie assistance, co zapewnia spokój i poczucie bezpieczeństwa na lata.

AutoVIPek