Polarny Jedwabny Szlak pobiegnie przez Arktykę?
Polarny Jedwabny Szlak stanowi nową koncepcję rządu Chińskiej Republiki Ludowej. W piątek wizja ta została oficjalnie ogłoszona. Polarny Jedwabny Szlak ma stanowić nowy element istniejącego już projektu Jednego Pasa i Jednego Szlaku – podaje Polska Agencja Prasowa. Za sprawą globalnego ocieplenia żeglowne stały się niektóre szlaki morskie w rejonie Arktyki. To one właśnie mają zostać wykorzystane do tworzenia nowych połączeń handlowych Chin ze światem.
Rząd chiński będzie teraz zachęcał przedsiębiorców do inwestycji w infrastrukturę i przeprowadzanie próbnych rejsów komercyjnych – podała, cytowana przez PAP, chińska agencja prasowa Xinhua. Szczegóły planu zawiera opublikowany w piątek 26 stycznia 2018 roku dokument biura informacyjnego rządu. Dotyczy on nowej polityki Chin względem Arktyki.
W dokumencie stwierdza się, że Chiny liczą na współpracę w rozwoju połączeń transportowych tworzących Polarny Jedwabny Szlak. Z obliczeń strony chińskiej wynika, że podróż z Państwa Środka do Europy północną drogą morską jest o 20 dni krótsza niż szlakami wykorzystywanymi obecnie, a które wi0dą przez Kanał Sueski. Trasę północną wykorzystywały już chińskie statki.
Chociaż Chiny nie należą do tzw. krajów arktycznych, to w ostatnich latach wykazują spore zainteresowanie Arktyką. Od 2013 roku – pisze PAP – posiadają status stałego obserwatora w Radzie Arktycznej. Zainteresowanie to budzi obawy innych krajów regionu Arktyki. Niektórzy obawiają się nawet planów rozlokowania na północy chińskiego wojska.
Chiny twierdzą, że Polarny Jedwabny Szlak nie stanowi zagrożenia
Chiński wiceminister spraw zagranicznych Kong Xuanyou stwierdził na piątkowej konferencji prasowej, że wszelkie obawy dotyczące zainteresowania Chin Arktyką są nieuzasadnione. Dotyczy to również niebezpieczeństwa rabunku zasobów naturalnych czy zagrożenia dla środowiska. ChRL zobowiązuje się do przestrzegania przepisów przyjętych przez państwa arktyczne.
Jednak oprócz rozwoju szlaków transportowych Pekin zainteresowany jest wydobyciem surowców na północy. Chodzi między innymi o gaz ziemny i ropę naftową. Chce też rozwijać turystykę i rybołówstwo, a także korzystać z zasobów energii odnawialnej w tym regionie. Pekin deklaruje, że chce, by działania te były podejmowane wspólnie z krajami arktycznymi, z poszanowaniem zwyczajów i tradycji ludów regionu i dbałością o środowiska naturalne.
Polarny Jedwabny Szlak stanowi kolejny element koncepcji Pasa i Szlaku znanej też Nowym Jedwabnym Szlakiem. Od 2013 roku lansuje ją przewodniczący ChRL Xi Jinping. Jej celem jest stworzenie, lub modernizacja istniejącej infrastruktury w krajach Azji, Afryki Wschodniej i Europy dla zwiększenia możliwości wymiany handlowej miedzy Chinami a państwami tych regionów.
W maju 2017 roku Xi zapowiedział, że inwestycje w ramach projektu sięgną 124 miliardów USD. Już w tej chwili Chińczycy inwestują znaczne sumy w rozbudowę infrastruktury kolejowej we Wschodniej Afryce.
Autor: Wojciech Ostrowski
Źródło – PAP
Dodaj komentarz