PKP Intercity inwestuje w zaplecze techniczne we Wrocławiu

PKP Intercity podpisało z firmą Mostostal Warszawa umowę o wartości blisko 30 mln zł na przebudowę elementów hali lokomotywowni na stacji Wrocław Główny. Inwestycja jest kolejnym przedsięwzięciem infrastrukturalnym, które PKP Intercity realizuje w ramach największego programu inwestycyjnego w swojej historii.

Przedmiotem podpisanej umowy jest przebudowa kanałów rewizyjnych i posadzek w hali lokomotywowni na stacji postojowej we Wrocławiu. W obiekcie należącym do PKP Intercity wykonywane są bieżące i awaryjne naprawy oraz przeglądy techniczne pojazdów trakcyjnych od pierwszego do czwartego poziomu utrzymania.

Nowoczesna kolej we Wrocławiu

Inwestycja ma na celu podniesienie standardu utrzymania taboru i poprawę ergonomii pracy. Przebudowa stacji wpłynie także na gospodarkę wodną obiektu. Wartość kontraktu opiewa na 29,99 mln zł brutto, a realizacja projektu przewidziana jest na 20 miesięcy. − Wrocław jest dla nas bardzo ważnym punktem na kolejowej mapie Polski. To kolejna inwestycja infrastrukturalna w tym mieście, która ma na celu unowocześnienie zapleczy technicznych w duchu prośrodowiskowym. Rozwijanie stacji postojowych ma istotny wpływ na kształtowanie siatki naszych połączeń i jej rozwój, a także na stałe podnoszenie jakości świadczonych przez PKP Intercity usług – mówi Adam Laskowski, członek zarządu PKP Intercity.

Przebudowa jest współfinansowana ze środków unijnych w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014−2020 dla projektu „Kolej na dobre połączenia – unowocześnienie wagonów i lokomotyw dla PKP Intercity SA”. Łącznie w ramach tego programu wsparcia spółka pozyskała dotychczas 653 730 052,05 zł dofinansowania.

Lokomotywownia PKP Intercity we Wrocławiu

Mostostal podejmuje się prac modernizacyjnych

We Wrocławiu powstanie ekologiczna myjnia automatyczna PKP Intercity. We wrześniu 2020 r. spółka podpisała z firmą Mostostal Warszawa umowę na zaprojektowanie i zbudowanie jej wraz z urządzeniami i towarzyszącą infrastrukturą na terenie bocznicy kolejowej PKP Intercity we Wrocławiu. To jedna z siedmiu myjni, które powstaną na terenie stacji postojowych przewoźnika w Polsce.

− Przebudowa hali lokomotywowni na stacji Wrocław Główny to kolejne ważne zadanie, które będziemy realizować dla polskich kolei. Budujemy ekologiczną myjnię dla pociągów, również zlokalizowaną we Wrocławiu, a także przeprowadzamy generalny remont zabytkowego Dworca PKP Gdańsk Główny. Potwierdzamy naszą pozycję sprawnej firmy budowlanej, która realizuje najbardziej skomplikowane inwestycje, w tym kolejowe − mówi Jorge Calabuig Ferre, wiceprezes zarządu Mostostalu Warszawa.

Zaplecze techniczne przyjazne środowisku

Inwestycja w zaplecze techniczne we Wrocławiu stanowi element największego, konsekwentnie realizowanego programu inwestycyjnego w historii spółki „PKP Intercity – Kolej Dużych Inwestycji”. Ma on na celu modernizację i zakup nowego taboru oraz dalsze podnoszenie komfortu podróży, m.in. poprzez unowocześnianie stacji postojowych.

Program przewiduje przebudowę 17 bocznic kolejowych w całej Polsce z zastosowaniem nowoczesnych rozwiązań redukujących negatywny wpływ na środowisko. Ponadto plan PKP Intercity zakłada pokrycie częściowego zapotrzebowania na energię elektryczną z odnawialnych źródeł energii w postaci paneli fotowoltaicznych. Do 2023 r. spółka wyda na unowocześnianie zapleczy technicznych prawie 800 mln zł. Ponadto do 2030 r. zainwestuje 19 mld zł w nowoczesny tabor. PKP Intercity planuje zostać pierwszym polskim przewoźnikiem pasażerskim, którego działalność będzie neutralna dla klimatu.

Źródło: materiały prasowe